九号、雅迪大量电动车被下架内行人提醒:这3种车将淘汰不要买

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所属分类:充电产品

发布日期:2025-08-10 06:34:09

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九号、雅迪大量电动车被下架内行人提醒:这3种车将淘汰不要买

  2025年7月15日,雅迪和九号部分型号的电瓶车在多个电子商务平台下架,比如在京东、天猫、抖音雅迪品牌旗舰店客服称其店内销售的电瓶车在7月15日下架,目前在售车型只有电动摩托车。九号电动车旗舰店也在7月15号下架了F2z、Fz110、MzMAX等多款电瓶车。电瓶车是指48V电动车,该车型电机功率400W,包含电池整车重量在55公斤以内,不需要驾驶证是销售最多的一种车型。

  雅迪和九号部分型号下架的电瓶车都是老国标车,遵循的生产技术标准是2018年5月5日制定的,2019年4月15日实施的《电瓶车安全技术规范》,(简称GB 17761-2018)。下架的原因是修订后的新国标GB 17761-2024即将于2025年9月1日实施,旧款电瓶车将逐步停产。因为修订后的新国标对电瓶车的生产制造提出了一系列新的要求,旧款车不符合新国标的产品制造要求,所以,部分不符合标准要求的车型只能下架。

  新国标电瓶车修订方案在修订前广泛征求群众意见,从老百姓的实际的需求去考虑问题。比如国家工信部电子标准院面向社会开展问卷调查,共收集了127267有效问卷,关于脚蹬子取消的问题,调查显示共有91379位用户觉得不需要装,占比达71.8%,9月1号实施的新国标电瓶车将不再强制安装脚蹬子。

  ①实用性低:脚蹬子设计之初,专家给出的解释是电瓶车没电了,能像骑自行车一样蹬电瓶车的脚踏板,避免推行的尴尬。现实情况是等电瓶车没电,脚蹬子很难蹬动。因为电瓶车前后胎面宽与地面接触面积大,行驶阻力大,即使蹬得动,行驶速度慢,过不了多久就累得满头大汗,反倒还不如下来推着走的省力。

  ②.存在危险:在电瓶车行驶过程中,脚蹬子会随着车轮转动而转动,如果稍不留意,就非常有可能打伤脚面。夏季女性穿的连衣裙如果不注意有一定的概率会被旋转的脚蹬子卷到,如果操作失误车辆可能会侧翻,造成驾乘人员受伤。电瓶车可以合法载一名12周岁以下的儿童,如果坐在后座的儿童不注意,脚面也有一定的概率会被旋转的脚蹬子打伤。

  ③.影响车身美观:脚蹬子的设计会占用车辆空间,比如脚蹬子一般安装在踏板后方,车身塑料件两边需要留孔来安装脚蹬子,看上去脚蹬子显得多余,与车身显得格格不入。如果不装脚蹬子塑料件就不需要留孔,车身看上去更美观协调,反倒是有了脚蹬子就显得有一点画蛇添足了,影响整车的美观度。

  ④.旧国标遗留,新国标调整:此前电瓶车的脚蹬子是旧国标GB 17161-2018的强制要求,用于区分电瓶车与电动摩托车。带有脚蹬子的电瓶车属于非机动车,脚蹬子是作为电瓶车没电时候的骑行辅助工具。但新国标GB 17761-2024,将不再强制要求电瓶车安装脚蹬子,9月1日发布的新车型可能将不再保留脚蹬子,带有脚蹬子的旧国标车将被淘汰,从长期合规性使用来看其购买价值下降。

  老版新国标将电瓶车包含电池整车重量控制在55公斤以内,若使用20AH的电池车身重量就超标了,只可以使用48v4块12AH的小电池。即将实施的新国标将电瓶车整车重量由55公斤增加到63公斤,增加的8公斤重量就为了安装48V20AH的铅酸电池,而原有的48V12AH电池将被逐渐淘汰,所以,不建议购买。

  ①.电池寿命短:电瓶车额定功率400W,车辆最高时速25KM/h,每小时耗电量约为8.33AH,而12AH电池每小时支持最大放电电量是6AH。在使用的时候会造成12AH小电池放电量增加,化学反应剧烈,发热量增加会缩短电池的使用寿命。

  ②.充电频率高,冬季续航衰减严重:搭载48V12AH小电池车型续航能力约为30公里,由于续航能力短频繁使用需要经常充电。以普通铅酸蓄电池为例可循环充放电350次,如果驾驶该车型每天行驶20公里,需要天天充电,350次的循环充放电次数一年就用光了。并且由于电池容量小,冬季容量衰减续航里程缩短,比如夏季48V12AH电池可续航30公里,冬季气温降到零下只能续航十几公里。这样充电频率更高,一年要换掉一次电池。

  ③.大电池价格贵不了多少:搭载48V12A铅酸电池的车型,平均价格在1500元左右,而搭载48V20AH电池的车型价格仅贵200元左右,即使以旧换新,20AH的电池比12AH的电池仅贵不到100元。并且48V20AH的电池续航在60公里,常规使用的寿命长达2年,冬季耐低温性能好,电池容量衰减少。

  所谓的商用电动车是指用于送外卖、跑快递、以及车行用于租赁赚钱的电动车。而9月实施的新国标,用于个人日常骑行使用的电动车安装北斗系统实行自愿原则,但用于赚钱的商用电动车一定得安装,如果不安装属于不符合新国标规定的车辆,既不能合法上路也没法上电瓶车绿牌。

  雅迪和九号这次下架部分旧国标电瓶车,意味着9月1日实施的电瓶车新国标慢慢的接近,电瓶车行业将迎来调整。老国标车型将被淘汰。就目前情况而言,如果你想买电动车,建议等9月1号新车型上市再购买。

  那么新国标来了,以前购买的老国标电瓶车怎么办呢?以前购买的老国标电瓶车只要上了牌照是不会强制淘汰,能够继续使用。

  最后提示警醒我们9月1日后购买电动自车行,一定要查看合格证上是否标注GB 17761-2024,这样的车型是新国标车型,可以完全放心购买。新车买回来以后一定要及时带上合格证,购车发票、车辆一致性认证证书,到车管所为车辆免费上电瓶车绿牌,驾驶车辆要佩戴头盔,遵守交通规则合法上路。

  脚蹬车型非常经典,应该列入博物馆陈列!作为专家杰作的铁证,载入史册,名流臭史!

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