蔚来换电站有变！曝宁德年代要买：真是大快人心

  音讯是路透社征引音讯人士爆料的：宁德年代正在与蔚来旗下动力事务蔚来动力进行商洽，方案拿到后者控股权。

  不过这次商洽现在没有揭露，音讯人士也没有泄漏出价金额，但表明在2024年完结一轮出资后，蔚来动力估值到达100亿元。据此核算，宁德年代此前的25亿战略出资，或许会拿到蔚来动力25%的股份。

  蔚来动力，是蔚来轿车旗下充换电事务子公司，也是蔚来完成中心竞争力的重要一环。

  CEO李斌在电话会和媒体交流会上屡次解说，蔚来的亏本是因公司处于三年大投入期。巨额投入多用于长时间事务，最典型的尺度便是换电站。

  定时咱们四季度不能按期盈余，对整个公司的久远开展、商业模式都将是非常大的检测，所以咱们一定要完成四季度盈余。

  如此看来，剥离换电事务控股权，保存换电事务使用权，或许便是蔚来成果盈余的断腕之举。

  虽然新动力轿车浸透率攀升，但充电桩资源任旧存在缺口，这让宁德年代看到了新的增长点，公司战略也开端从“电池供货商”向“动力服务商”转型。

  依照宁德年代本年的规划，公司将1000座巧克力换电站，掩盖30座以上城市，一起还将进军港澳等地；中期方针定在1万座，终究完工3~4万座换电站。

  定时宁德年代真的拿到蔚来动力的控股权，能够直接用蔚来的换电网络，而且投入更足够的资金，能够更早完成“县县通”方案。

  当然，蔚来换电事务或许易手给宁德年代，现在看也有一些预兆