蔚来新款车型未标配慢充口李斌：1000辆不必的沟通口能够建一座换电站

快科技5月15日音讯，蔚来可能是现在仅有未全系标配沟通慢充口的车企，这对不少车主而言，也算是一个小缺憾。

李斌表明，当年由于蔚来有免费换电，绝大多数用户没有太多公共沟通桩的运用需求，因而就没有装备车载沟通慢充口。

而现在蔚来新购车没有免费换电方针后，蔚来ET9、乐道、萤火虫都装备了沟通充电口。

至于新款的蔚来5566车型，由于高压架构和造型边界条件原因，这次结合沟通充放电需求，做了按需选装，没有标配。

蔚来未做到全系标配沟通口也主要是出于本钱方面的考虑，李斌解释道：1000辆车不必的沟通口，能够建一座换电站了。

而蔚来装备沟通口就为了避免被喷，李斌觉得太浪费了，也真是疼爱。而且，蔚来后台数据看到，99%没有家充桩的人，都不必公共慢充口。

蔚来新款车型未标配慢充口 李斌：1000辆不必的沟通口能够建一座换电站