【48812】Q4 e-tron公共充电桩充电攻略快速获取能量

  奥迪Q4 e-tron送了四年的公共充电卡,每年有1500度电可用,包含了服务费。按均匀15KW每百公里的电耗核算,送的电卡能够跑一万公里每年了。加上送的家用充电桩,运用本钱也是十分低,每公里的电费均匀在0.05元。平常家充,在外面用电卡弥补,根本上四年的电费运用本钱可忽略不计了。

  我这次结合我提车三周以来,在外面公共充电桩的运用情况,给我们介绍一下免费电卡好不好用。

  首要,最好用的充电桩有必要是群众集团下的自有品牌-开迈斯充电站。这种充电站为防止有车占用根本上有地锁,扫码后能够降地锁,然后用一汽奥迪APP的公共充电桩,直接扫码就会立刻开端充电,充电功率能够到达60KW每小时,而且对接的时刻很快!也不需求提早挑选付出方法,充电完毕后直接就会从自己的充电卡券内扣除运用的电量。

  然后便是其他第三方的协作公共桩了。我最近在外只需碰到有公共充电桩的当地,我就会去测验一下是否能顺畅充电。就拿国家电网和星星充电举例吧,这两种充电站的运用方法要比开迈斯的费事一些,插上充电桩扫码后,要先挑选付出方法,在这里有必要要挑选卡券付出,这样才是用卡券抵扣。我发现第三方协作桩的通联时刻会比较长,需求等候一会才会开端充电而且出错率还挺高,出错了就要不停地拨插或许换桩,挺耽误时刻的。有些时分奥迪APP会和第三方的渠道对接有问题,一向报错,我一开端以为是桩有问题,但发现我用国家电网的APP直接花钱就能够充电,可是用奥迪APP扫码充电就报错。这样一个时刻段就只能抛弃,要不便是自己掏钱充电,或许回家充电。别的,国家电网充电的功率最高在40KW每小时,星是充电我那次只要20KW每小时。看来仍是开迈斯自己的充电桩功率是最高的。

  还有,我发现现在公共充电桩还存在不少坏桩,我们别等待每一次都能顺畅地充上电,仍是要给自己留点空间和代替计划。还好,奥迪还送了每年六次的免费一键加电券,能够上门充电。尽管处理了后顾之虑!但我期望我不要用到。