170万台背面故事:宏光MINIEV怎么成为公民的代步车

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所属分类:充电产品

发布日期:2025-08-13 10:02:00

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  8月10日,宏光MINIEV在郑州方特梦境王国举行“170万用户盛典”,招引了来自各地的车主参加参加。这一天的活动包含互动打卡、改装车巡游、焰火扮演等环节,现场还进行了抽奖,一位观众现场获得了一台宏光MINIEV。整场活动在热烈的气氛中继续到夜晚。

  此次活动是为庆祝宏光MINIEV五年来累计销量正式打破170万台。五年来170万台是个什么概念?

  就是在曩昔五年里,全国均匀每两分钟,就有一台宏光MINIEV驶上路面,成为某个家庭的日常出行同伴。它的170万用户累计行进路程超越405亿公里,相当于绕地球101万圈,削减碳排放799.07万吨,以实打实的数据推进低碳出行。

  在职业角度上,170万这一个数字,简直等于我国上一年悉数新能源汽车销量的七分之一,相当于特斯拉2024年全球全年销量,也比一些合资车企在华十年的纯电动车累计销量还要多。宏光MINIEV现已整整五年稳居微型新能源商场销量榜首。

  五菱汽车品牌与商场总监张益勤在庆典中称,2025年上半年,宏光MINIEV销量同比增加超越一倍,带动A00级的纯电代步车成为了新能源同比增幅最快的细分范畴。

  宏光MINIEV的商场定位极为精准。它从一开始就没有企图去卷长续航、大尺度、大屏幕,而是直接瞄准我国城市与县镇居民最频频、最务实的出行需求——近距离代步。

  三五公里的买菜、十几公里的上班、二十公里的接送孩子,这些场景里,价格实惠、车身灵敏、能充家用电的纯电小车才是高频运用者的刚需。五菱清楚这一点,所以用两到四万元的价格的规模直接切入,让宏光MINIEV成为我国家庭能够“当即买得起”的榜首台纯电车。

  这种定价不只打开了商场,也打破了“新能源=贵重高端”的固有形象,让新能源车的遍及不再是中高收入人群的特权。宏光MINIEV的兴起,其实是一种商场教育——它告知用户,新能源车能够更轻、更廉价、更日常。

  技能和职业方位同样是宏光MINIEV的支撑。它具有1986件专利,曾获国家科技奖3项,还主导拟定微型代步车职业标准,在技能和规矩层面确立了话语权。在不献身质量与安全的前提下,把新能源车做得更平价、更遍及、更贴近日子。

  价格接近,规划接近,购买与运用流程也接近。这一切都围绕着它的中心理念——“公民的代步车”。

  在商场策略上,五菱采取了与本身产品定位高度一致的方法。宏光MINIEV的方针用户以城市和县镇的近距离通勤人群为主,这部分人群对价格和运用便当性敏感,对品牌调性和功用的感知多来自日常触摸的途径。根据这一特征,五菱没有将资源会集在大型车展或传统广告投放上,而是优先挑选高频触摸、低门槛参加的传达方法。

  跨界协作是其间的中心立异性手法。与蛋仔派对的协作则将车型带入了年青人的线上社交圈,与卡皮巴拉小黄豚的联名利用了现成的萌宠形象招引年青女人和家庭用户,与伊利草场的协作强化了家庭和日常日子的关联性。

  今夏,五菱与伊利草场的联名活动同步在线月,两款“雪糕车”——“邂逅莓好”和“满口果仁”——在多地快闪巡游,招引路人摄影打卡;而在线上购买指定冰淇淋或到门店试驾,也有时机赢取宏光MINIEV四门版。

  在本年的170万用户盛典上,五菱还展现了与国民动漫IP《熊出没》的联名改装车型,并于全国多城的方特乐土举行宏光MINIEV五周年生日派对,经过亲子化、家庭化的形象规划逐渐扩展品牌在家庭用户中的影响力。

  一起,五菱极端重视尊重反应。在盛典现场,五菱回忆了“咱们的菱感”用户共创方案的发展。这个方案现已继续展开多年,全国累计举行超越100场活动,搜集到5万多条线多位产品体会官参加测验与反应。

  宏光MINIEV的屡次迭代,正是建立在这种长时刻倾听和尊重用户挑选的根底上完结的——从满意根底通勤的经典款、马卡龙款,到更具特性的GAMEBOY版、敞篷版,再到着重“空间、时髦、舒适、安全”的第三代车型和四门版,创始了“代步车2.0”的概念,都源于不同用户集体在实际运用中的反应与偏好。宏光还在盛典上宣告了全新的用户共创方案,将继续对全国车主搜集线万户家庭的日子半径被从头界说,也代表着很多本来依靠燃油摩托、晚年代步车乃至步行的用户,榜首次具有了更安全、更环保的代步方法。这不只是一个产品的成果,更是一场社会层面的出行结构优化。

  宏光MINIEV的成功阐明,它不只精准捕捉到了普一般通的家庭的实在需求,还有才能继续实现这一需求背面的职责。新能源车的竞赛不能只盯着高端、长续航、堆装备的赛道,真实的商场内地一直在更广阔的一般顾客手中。我国的汽车商场并不缺奢华与功能,但长时刻缺少真实为群众量身定做、价格合理、运用快捷的产品。

  在“电动化”浪潮中,谁能了解并服务好普一般通的家庭,谁就能在未来十年占有安定的方位。宏光MINIEV用五年的时刻证明,“公民的代步车”不是一句标语,而能够被验证的商业与社会许诺。

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