船只载运新能源轿车火灾安全研讨会成功举行

  6月24日，我国科学技能大学火灾安全全国重点试验陆守香研讨员团队联合（CCS）总部研制中心在合肥成功举行“船只载运新能源轿车火灾安全研讨会”。交通运送部海事局，我国船级社科信处、科技委、世界事务开发服务处、数字办、研制中心、上海规范所、武汉规范所、海工技能中心、大连分社、青岛分社、海南分社、水上载运配备安全研讨院，上海船只研讨规划院，应急办理部天津消防研讨所，上海交通大学船建学院，中远海运特种运送股份有限公司，上汽安吉物流股份有限公司，深圳市比亚迪锂电池有限公司，渤海轮渡集团股份有限公司，广船世界有限公司等20余家单位的代表参加会议。会议由我国船级社张道坤主任掌管。

  本次会议聚集近几年航运安全问题最重视的船只载运新能源轿车火灾安全问题，依托我国船级社建议，我国科学技能大学承当的“新能源轿车整车火灾试验研讨”科研项目，展开了行之有效的沟通。

  会议首要由我国船级社蔡忠云博士介绍了项目布景与整体状况。他指出，近年因由电动轿车焚烧引起的滚装船只火灾事故频发，我国主管部门对载运电动轿车的航运安全问题很重视，船级社为此展开了关于新能源轿车载运船只火灾安全的相关研讨，包含业界调研、科研项目研讨、规范规范拟定等作业。

  我国科学技能大学邹凯予特任副研讨员汇报了根据“新能源轿车整车火灾试验研讨”科研项目展开的试验状况，包含敞开空间电动轿车整车焚烧根底数据收集试验和模仿船只舱室电动轿车整车焚烧试验的方案规划、施行发展与效果定论。

  此前，来自政府机关、船企、船东、研讨院所等相关单位的30余人观摩了整车焚烧试验。

  与会专家对船只载运新能源轿车火灾安全问题达成了一致，就整车焚烧试验效果、监测预警、危险防控、技能规范、应急处置等中心议题进行了深化沟通和讨论，并充分肯定了我国船级社和我国科大在新能源轿车火灾安全方面展开的研讨作业，以为经过整车火灾完好焚烧试验丈量并获取的高精度、全方位的火灾根底数据，将为船只职业拟定和完善相关安全规范与技能方面的要求供给科学支撑，推进船只规划单位优化监测预警与防火分隔、船东提高安全办理上的水准、电池及整车制造商改善产品安全规划。

  我国科学技能大学火灾安全全国重点试验室陆守香研讨员团队长时间致力于船只火灾研讨，在大型舰船、高技能远洋客船等多种类型船只及海工渠道的火灾危险评价、火灾与烟气动力学、防排烟与消防规划、船只火灾数字仿真技能等范畴取得了系列效果。多项研讨效果取得世界海事安排（IMO）会议经过成为全世界履行引荐性规范，多项技能效果在多型船只成功安装。作为建议人，与我国船级社共建了No.001船只与海上设备防火试验室。本次研讨进一步为客滚船和滚装船的典型火灾防控供给科学依据，试验室将持续深耕船只火灾根底理论与安全技能，加强与科研机构及工业各方的协作，一起提高全球航运海运业安全水平。